دعونا نرى كيفية التحقق؟ يعد استخدام مدقق السلسلة للتحقق هو الأكثر ملاءمة ودقة. من حيث المبدأ، إذا كان مدقق السلسلة عالقًا في السلسلة، فإن جانبًا واحدًا من مدقق السلسلة يزيد بمقدار 31.75 بكسل عن جزء اتصال السلسلة، فهذا يعني أن السلسلة أطول بنسبة 0.5٪ من السلسلة الجديدة، و0.5٪ هو حد التآكل السلسلة، إذا كانت أكبر بـ 50 بكسل، يوصى بشدة باستخدام سلسلة جديدة. إذا كانت السلسلة متصلة بشريط فيلكرو، فسنستخدم الآن شريط فيلكرو المتعرج لإزالة الكماشات. ما عليك سوى وضع الكماشة على الفيلكرو وكسر السلسلة باستخدام "مشبك"، وهو أمر مريح وسريع. أما بالنسبة للسلاسل التي لا تحتوي على شريط فيلكرو، عليك هذه المرة استخدام قاطعة السلسلة. هنا نذهب بإيجاز، ونبحث عن نقطة اتصال السلسلة، ونثبت قاطع السلسلة على الدبوس، وندير المقبض لدفع الدبوس للخارج، مع الحرص على عدم إمالة الجزء العلوي. بالطبع، يجب أن تحتوي السلسلة الجديدة على شريط نظيف. يمكن لنظام الدفع النظيف أن يجعل السيارة أكثر سلاسة ويتحقق أيضًا مما إذا كانت دولاب الموازنة بحاجة إلى الاستبدال.

في كثير من الأحيان، يجب قطع سلسلة جديدة لتناسب سيارتك. هناك طرق مختلفة على شبكة الإنترنت. ال مصنعي السلسلة نوصي هنا بطريقتنا الشائعة: تعليق السلسلة على اللوحة الكبيرة والذبابة الكبيرة، وحجز 4 أقسام عند الاتصال. أما بالنسبة لكيفية إعادة السلسلة، فإن المبدأ هو نفس إزالة السلسلة. إذا كان هناك شريط فيلكرو، قم بإحكام ربط الفيلكرو. إذا لم يكن لديك شريط فيلكرو، فما عليك سوى استخدام قاطعة سلسلة لدفع الدبابيس للخلف. بعد تثبيت السلسلة، لا تنس استخدام زيت التشحيم. يمكن لزيت السلسلة أن يقلل من احتكاك السلسلة ويطيل عمر خدمة السلسلة!