المنشار نسبة الوقود:

الوقود المستخدم هو خليط من البنزين وزيت المحرك، ونسبة الخليط هي: زيت محرك خاص ثنائي الشوط: بنزين = 1:50 (زيت المحرك العادي: بنزين = 1:25)

أن يكون رقم البنزين 90 فما فوق وأن يكون الزيت زيت محرك ثنائي الأشواط. الرمز هو 2T. تأكد من استخدام زيت خاص ذو علامة تجارية.

ويوصى بتجهيز الآلة الجديدة بنسبة 1:40 (الزيت العادي 1:20) في أول 30 ساعة، وبالنسبة العادية 1:50 (الزيت العادي 1:25) بعد 30 ساعة. 25)، وإلا فإن التركيز سيكون ضعيفًا جدًا، مما سيؤدي إلى قيام الآلة بسحب الأسطوانة.

يرجى توزيع الزيت بدقة وفقًا لموزع الزيت المرفق بالماكينة، ولا تقم بتوزيع الزيت حسب الرغبة.

من الأفضل استخدام الزيت المختلط الآن، ويمنع منعا باتا استخدام الزيت المختلط الذي تم ضبطه لفترة طويلة؛ قبل أن تعمل الآلة، قم بتشغيلها بسرعة منخفضة لبضع دقائق لمعرفة ما إذا كان زيت سلسلة المنشار مشحمًا لتشكيل خط زيت، ثم العمل. عندما تعمل الآلة، استخدم دواسة الوقود بسرعة عالية.

طريقة الخلط هي صب الزيت أولاً في خزان الوقود الذي يسمح بالوقود، ثم صب البنزين، وخلطه بالتساوي. سوف يتقادم خليط البنزين والزيت، ويجب ألا يتجاوز التكوين العام استخدام شهر واحد.