قوة المنشار هو محرك بنزين ثنائي الأشواط وأسطوانة واحدة يتم تبريده بالهواء القسري. يقوم محرك البنزين بإخراج الطاقة الميكانيكية لتشغيل سلسلة المنشار لإيقاف التشغيل عالي السرعة على طول لوحة التوجيه لتوليد قوة القطع، وبعد ذلك إكمال مهام النشر المختلفة.

1. هيكل المنشار السلسلة المكونات الرئيسية لمنشار السلسلة هي آلية قضيب توصيل الكرنك، علبة المرافق والأسطوانة، نظام الإشعال، نظام إمداد الوقود، نظام السحب والعادم، نظام التشحيم، نظام التبريد، جهاز البدء، إلخ. تتضمن الأسطوانة الجزء الداخلي الجدار، والزعانف المشعة، وغرفة الإطفاء، وما إلى ذلك. توجد ثلاث فتحات على الأسطوانة، وهي فتحة السحب، وفتحة العادم، وفتحة التهوية. يتم تحديد هذه الثقوب الثلاثة بواسطة المكبس في وقت معين. يعد الختم الكامل للأسطوانة شرطًا ضروريًا لاستمرار المنشار في العمل وتوليد الطاقة. يتم تركيب الاسطوانة على علبة المرافق. يمكن للمكبس أن يتبادل في الأسطوانة ويحجب الأسطوانة من الجزء السفلي من الأسطوانة ليشكل مساحة محكمة الغلق. ويتم إطفاء الوقود في المساحة المغلقة، وتقوم الطاقة المولدة بدفع المكبس للتحرك. تدفع الحركة الترددية للمكبس العمود المرفقي للدوران عبر قضيب التوصيل، ثم يقوم العمود المرفقي بإخراج الطاقة من نهاية دولاب الموازنة. تتكون آلية قضيب توصيل الكرنك من مجموعة المكبس، وقضيب التوصيل، والعمود المرفقي، ودولاب الموازنة، وهو الجزء الرئيسي من نقل الطاقة للمنشار المتسلسل. تتكون مجموعة المكبس من مكابس، وحلقات مكبس، ودبابيس مكبس، وما إلى ذلك. المكبس أسطواني، مع حلقة مكبس تحتها، والتي تغلق الأسطوانة عندما يتردد المكبس لتجنب تسرب الغاز في الأسطوانة. دبوس المكبس أسطواني، ويخترق فتحة الدبوس الموجودة على المكبس والطرف الصغير من قضيب التوصيل لتوصيل المكبس وقضيب التوصيل. ينقسم قضيب التوصيل إلى ثلاثة أجزاء: نهاية كبيرة، ونهاية صغيرة، وعمود. يتم توصيل الطرف الكبير مع دبوس الكرنك في العمود المرفقي، ويتم توصيل الطرف الصغير مع دبوس المكبس. في مهمة قضيب التوصيل، يتبادل طرف الرأس الصغير مع المكبس، ويدور طرف الرأس الكبير حول محور العمود المرفقي مع دبوس الكرنك، ويقوم العمود بحركة تأرجح معقدة. وظيفة العمود المرفقي هي تحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية، ونقل الشغل المنجز عن طريق شوط الانكماش من خلال دولاب الموازنة المثبت على الطرف الخلفي من العمود المرفقي. يمكن لدولاب الموازنة تخزين الطاقة بحيث تعمل الأشواط الأخرى للمكبس بشكل طبيعي ويدور العمود المرفقي بالتساوي. يتكون نظام السحب والعادم عادة من منظف الهواء وأنبوب السحب وأنبوب العادم وكاتم الصوت. من أجل توفير الوقود للأسطوانة، تم تجهيز المنشار بنظام إمداد الوقود. يتم خلط الهواء والوقود بتركيز معين من خلال مكربن ​​​​مثبت في نهاية مدخل أنبوب السحب، ثم يتم تغذيتهما في الأسطوانة من خلال أنبوب السحب، ويتم إطفاء الشرارة الكهربائية التي يتم التحكم فيها بواسطة نظام الإشعال بالمنشار التسلسلي بانتظام. عندما ينطفئ الوقود الموجود في أسطوانة المنشار، يتم تسخين المكبس والأسطوانة والأجزاء الأخرى، وترتفع درجة حرارتها. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمنشار ومنع المكبس والأسطوانة والأجزاء الأخرى من التلف بسبب ارتفاع درجة الحرارة، يجب توفير نظام تبريد. تشكل شفرات دولاب الموازنة وقناة الرياح التي يتكونها غطاء البداية والإسكان والأجزاء الأخرى نظام التبريد للمنشار المتسلسل. لا يمكن تحويل المنشار من حالة الوقوف إلى حالة التشغيل بمفرده، ويجب تشغيل العمود المرفقي بواسطة قوة خارجية لبدء تشغيله. يُسمى هذا النوع من الأجهزة التي تولد قوة خارجية بجهاز البداية.

2. مبدأ مهمة المنشار السلسلة لمواصلة مهمة المنشار السلسلة، يجب أن يعود المكبس إلى موضعه الأصلي بعد دفع العمود المرفقي من أجل دفع العمود المرفقي مرة أخرى، الأمر الذي يتطلب من المكبس التردد في الاسطوانة. تسمى حركة المكبس من أحد طرفي الأسطوانة إلى الطرف الآخر من الأسطوانة بالسكتة الدماغية. تتكون دورة مهمة المنشار من عمليات مثل سحب الهواء والضغط والإطفاء والانكماش والعادم. الشوط الأول: يتحرك المكبس لأعلى من المركز الميت السفلي، ويتم إغلاق فتحات دخول الهواء والعادم والتهوية الموجودة على الأسطوانة في نفس الوقت، ويتم ضغط الغاز المختلط الذي يدخل الأسطوانة؛ يستمر المكبس في التحرك لأعلى، مما يزيد من ضغط الغاز المختلط، وسيتم كشف الثقب عندما يتحرك المكبس لأعلى، ويتدفق الخليط القابل للاحتراق إلى علبة المرافق من خلال الجانب السفلي من المكبس. الشوط الثاني: عند ضغط المكبس إلى جوار المركز الميت العلوي، تقفز شمعة الإشعال إلى النار لإطفاء الخليط القابل للاحتراق، وينكمش الغاز لدفع المكبس إلى الأسفل للقيام بعمل. عندما يتحرك المكبس إلى الأسفل، يتم إغلاق فتحة السحب، ويتم ضغط الخليط القابل للاحتراق الموجود في علبة المرافق؛ وعندما يقترب المكبس من المركز الميت السفلي، تنفتح فتحة العادم، ويندفع غاز العادم إلى الخارج بسبب ضعف الضغط؛ ثم تفتح فتحة التهوية، ويندفع الخليط القابل للاحتراق المضغوط مسبقًا إلى داخل الأسطوانة عبر قناة تبادل الهواء لطرد غاز العادم وإيقاف عملية تبادل الهواء. يُشار إلى عملية العادم وعملية السحب للمنشار المتسلسل بشكل جماعي باسم عملية التهوية. دور التهوية هو تنظيف غاز العادم من الدورة السابقة، بحيث يتم إمداد الدورة الحالية بالغاز الطازج، بحيث يتم إطفاء أكبر قدر ممكن من الوقود في الأسطوانة بالكامل، حتى يصل المنشار إلى قوة أكبر. تؤثر جودة عملية التهوية بشكل مباشر على استخدام المنشار التسلسلي. يجب علينا تقليل مقاومة الحركة لأنظمة السحب والعادم، لذلك نحتاج إلى إزالة رواسب الكربون في القناة وتنظيف فلتر الهواء بشكل منتظم.